(1)
(2) 九族纜車
九族成立至今,曾歷經一段沒落時期,但近年來,設施逐年增加,而九族纜車的建造,更方便遊客參觀文化村,每年到了櫻花季,更吸引大批遊客前往賞花,難怪與劍湖山、六福村並列為台灣的三大遊樂世界,「山六九」之名不逕而走。
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19) 緊急救援步道
日月潭纜車的啟用不但縮短了九族和日月潭的距離,坐在纜車上欣賞日月潭的美景,更是讓當地的觀光如虎添翼。雖然坐過不少國家的纜車,但是看到日月潭纜車,還是不得不誇讚一番,纜車由奧地利廠商建造,紅、黃、藍三種車箱分別代表日、月、潭的三個顏色。在入口處可以看到雷擊偵測系統,每台纜車上方也都有太陽能光電板,以環保太陽電能替代提供車廂廣播通信系統以及夜間開放之LED裝飾與車廂照明,真正落實環保與觀光。
(20)
(21)
(23) 運輸量每30分鐘約1000人
(24)
(25) 日月湧泉
(26)
(27) 日月潭纜車站
(29)
從九族站出發後不久,短短二百公尺的距離內要爬升一百多公尺的高度,纜索傾斜角度達43°(技術的極限為45°),坐在纜車上猶如雲霄飛車般,瞬間到達卜吉山頂,到了山頂纜車速度減緩。由纜車上俯瞰日月潭,寬闊美景盡收眼簾,此時深深體會到日月潭的魅力,為何歷久不衰!
(30)
(31)
(32)
(33)
(34)
(35)
(36)
(37)
(38)
(39) 文武廟
(40) 雲品酒店
(41) 朝霧碼頭
(42) 水社碼頭
(43) 前方為涵碧樓,後方為日月行館
(44) 拉魯島
(45)
(46) 伊達邵碼頭
(47) 伊達邵碼頭
(48)
(49)
(50)
(51)
(52) 伊達邵碼頭
日月潭纜車站下方即為日月潭碼頭,遊湖一圈加下船觀光約一個半小時左右,途中經過朝霧碼頭、水社碼頭、拉魯島(原光華島),停靠伊達邵 (以前稱為德化社) 碼頭下船觀光,之後再回到日月潭碼頭。沿途風景秀麗,雲品酒店、函碧樓、日月行館‧‧‧等逐年增建的豪華休閒飯店,每每吸引著遊客的目光,只是,是否建設過度,打擾了幽靜的自然美景呢!