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到旭川這段路程比較遠,決定整段路都走道央自動車道,原以為昂貴的過路費肯定跑不掉了,沒想到在中途的休息站,居然看到休息站的告示牌寫著「高速道路無料化社會實驗區間」,因此後半段的札幌到旭川這段都不用收費了,節省了不少錢。也因為走自動車道,節省不少時間,到旭川還很早,就決定先去「旭山動物園」。
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旭山動物園在旭川市市郊,離市區不算近,如果沒有開車,須由旭川JR轉搭旭川電氣軌道公車,車程約需四十幾分鐘,開車的話,直接由「旭川北交流道」下高速公路,行經國道37號約10公里即可抵達。在動物園附近,找了一家兼賣當地名產的小餐館,解決了中餐,免得入園後還要為覓食而費神,雖然只是路邊一家簡樸的小店,食材卻新鮮美味,價錢十分平價,餐後所點的霜淇淋奶味非常濃郁,原來這些蔬果和牛奶都是農家自產,難怪如此鮮美!
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旭山動物園是日本最北端的動物園,也是日本拜訪人數最多的動物園,還打敗東京的上野動物園,成為日本全國民眾票選最受歡迎的動物園。但在風光的背後,旭山動物園也曾經歷一段遊客稀少、經費不足而瀕臨關閉的日子,但園長跟飼養員不肯放棄,決定要建造出能讓遊客感受到大自然生命的溫暖與珍貴的理想動物園,在他們艱辛的努力下終於解救了旭山動物園,這段感人的過程在2009年還被拍成了電影《搶救旭山動物園》。
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(19) 企鵝館
旭山動物園最熱門的幾個園區是「企鵝館」「北極熊館」「海豹館」,這三個館本來人潮就不少,又遇到星期天,因此每個館都擠滿了人,必須排隊進場,雖然入場不易,但看到園方為了讓旅客能更貼近去觀察動物生態而做的精心設計,排隊的辛勞早就忘卻了。企鵝館中最吸引人的是那條湛藍的海底隧道,近距離的看著企鵝優雅的擺動著美麗泳姿,四周波光粼粼,一切好不真實,彷彿走入了時空隧道。
(20) 北極熊館
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(31) 海豹館
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(33) 海豹
在北極熊館中隔著透明玻璃窗,與體型龐大的北極熊面對面貼近,清楚的感受到它真實的氣息,這種經驗還是第一次,實在令人震攝!據老婆說在她小學時,新竹動物園也曾經養過一隻北極熊,學校還特地舉辦校外教學,帶著大家去看北極熊,只可惜沒多久,北極熊無法適應台灣氣候就死了,只留下可憐的標本展示。「海豹館」中設置了垂直的巨大水槽讓海豹自由上下游泳,還定期的表演可愛的餵食秀吸引遊客目光。
(34) 丹頂鶴 (35) 鵜鶘
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(44) 水母

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延伸閱讀
北海道開車之旅
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