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(2)    火車站大廳的我國國旗,看了好讓人感動。 

 

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(3)    火地島國家公園的終點站 

 

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(7)     世界盡頭火車站 

 

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(9)     世界盡頭火車站

 

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(10)    火地島國家公園的終點站 

 

進入火地島國家公園Parque Nacional Tierra del Fuego除了巴士前往外,還可以搭乘蒸汽小火車,這列火車可說是世界最南端的登山列車,號稱「世界盡頭火車」http://www.trendelfindelmundo.com.ar/cn/inicio.html。100年前阿根廷為了主權及戰略因素,將犯人移送到與外界隔離的火地島,所以這列火車其實是為了運送犯人和貨物建材而建的,民間稱為「囚犯列車」,鐵軌行駛距離總長25km,但目前只留下最後的7km做為觀光用途。

 

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(11)     世界盡頭火車站的大廳 

 

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(12)    世界盡頭火車站的大廳 

 

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(13)    世界盡頭火車站的大廳 

 

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(14)    世界盡頭火車站的大廳咖啡館 

 

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(15)    世界盡頭火車站附近的景色 

 

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(16)    世界盡頭火車站附近的景色-Ushuaia  Golf  Club 

 

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(17)    世界盡頭火車站的售票處,位於大廳的外面。 

 

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(18)    世界盡頭火車站的車票 

 

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(19)     火車行駛路線的地形圖

 

我們先前已經搭巴士參觀過火地島國家公園了,所以猶豫著要不要再花錢專程來搭這列世界盡頭火車,最後還是熬不住好奇心而來!我們還是先去Av.Maipú大道的巴士站詢問,但看到「世界盡頭火車站」小巴雙程接送行程,每人竟要價150ARS$,而且只能配合小巴出發時間,所以我倆決定包計程車去火車站,回程再和司機約好接送時間,這樣既省錢又可以自己控制時間,來回跳表加起來才200 ARS$,比搭小巴還划算!

 

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(22)    世界盡頭火車站的月台 

 

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(26)    準備搭車 

 

「世界盡頭火車站」坐落在Martial山脈和Susana山脈間的 PIPO河谷上,離烏斯懷亞市區約8km,由市區搭計程車不到半小時車程,車站四周環境很美,先到附近繞繞。火車站的站務人員對台灣非常有好感,聽到我們來自台灣,熱情又親切和我們聊天、合影,車站大廳內還高掛著一幅大大的台灣國旗,還聽到了台灣口音的中文廣播,在這世界最南端的火車站,看到台灣國旗、聽到中文廣播,真讓人感動落淚!火車發車時間每天只有幾個班次,會依實際狀況而調整,網站上所寫發車時間僅供參考,最好事先問清楚,我們11月初前往時,當天只有早上9:30和下午3:00兩個班次,中午12:00還有一班是彈性發車,不是每天都有,火車票經濟艙來回每人380 ARS$。

 

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(30)    中途的 La Macarena 站,在這裡停留15分鐘。

 

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(31)    中途的 La Macarena 站 

 

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(33)    在La Macarena 站拍另一部列車 

 

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(34)    中途的 La Macarena 站 

 

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(35)    中途的 La Macarena 站 

 

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(36)    中途的 La Macarena 站 

 

我們搭乘的這列盡頭火車外觀典雅美麗,鮮紅蒸氣火車頭噴吐著裊裊白煙,拖著幾節復古的綠色車廂,好像坐上了一趟時光列車。列車沿著PIPO河畔,穿越TORO大峽谷而緩緩前進,車廂內兩邊都是透明玻璃窗,方便遊客觀賞窗外秀麗的風景,中途在 La Macarena瀑布站停留15分鐘,讓遊客下車拍照賞景。過了La Macarena瀑布站後,沒多久就進到火地島國家公園內,列車沿著PIPO河繼續前進,我倆已經來過火地島國家公園,所以對園內的壯觀的山景和秀麗河谷風光並不陌生,但在這一段路程中,比較特殊的是,可以看到當年囚犯砍伐樹木的痕跡,那些殘留的樹頭已經變成了一節節的泥炭了!

 

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火車單程的行駛時間約一小時,最後的終點站在「國家公園站」,由這裏走到最近的碼頭要1.5公里,而且聽說這個碼頭最有名的世界盡頭郵筒目前封閉沒有開放,所以我們並沒有再去走國家公園,除了一團團體繼續搭巴士遊園外,大部分的遊客都是和我們相同,搭乘原列車折返了。如果想要搭單程火車,進國家公園內健行,就要事先安排回程交通,在火車站售票口並沒有販售單程票。

 

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(46)    火地島國家公園的終點站 

 

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(47)    火地島國家公園的終點站 

 

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(48)    火地島國家公園的終點站  

延伸閱讀

南美三個月之旅-阿根廷篇

 

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